Мотоциклистичка торба за пртљаг: Зашто путне торбе не успевају на бициклу и шта је потребно отпорно на вожњу

Торба за пртљаг за мотоцикле је мекана, затворена торба која се каише на седиште или задњи носач док се возите и која се скида као обична торба за ношење када се зауставите. Добри су водоотпорни, сједе равно, имају сидрене траке уграђене у шкољку и задржавају свој облик под компресијским тракама. Овај водич објашњава шта разликује торбу која преживи недељу дана кише на аутопуту и ​​шљунка од путне торбе која клизи, цури и преклапа, како је правилно везати и како су наведене водоотпорне торбе које производимо у Донггуану у Кини и Хо Ши Мину у Вијетнаму.

Већина возача који испробају теретану или авио торбу на бициклу науче исте три лекције у току једног дана. Торба се откотрља ван центра на првој кружној раскрсници, киша проналази пут кроз рајсфершлус и шавове, а нараменица на крају удара по задњем блатобрану. Ништа од овога није лоша срећа. Свака од њих произилази из дизајнерске одлуке која има смисла за торбу која се носи ручно и нема смисла за торбу изложену ветру, вибрацијама и прскању на путу при 110 км/х.

Шта чини торбу спремном за мотоцикл?

Четири ствари, а ред је битан. Први је начин на који торба држи каишеве. Путна торба има две ручке и можда каиш за ношење преко рамена, тако да јахач на крају навуче каишеве око целог тела торбе. Под вибрацијом врећа се мигољи унутар петље и креће се у страну. Торба за мотоцикл има тачке за каиш који су део шкољке, заварене или спојене Д-прстенове и омче за траке на четири угла, тако да каиш вуче торбу уместо да је стеже. Наш СЛ-Е984 користи четири брзо отпуштајуће каишеве за монтажу причвршћене за сидрење на торби, због чега може да се укрца и скине са бицикла за мање од једног минута.

Други је облик. Торба која пада у кобасицу када је до пола пуна ће се љуљати на уском седишту. Компресијске траке дуж бочних страна, укрућена основна плоча или ролна која се може спустити до стварног оптерећења, све то одржава торбу квадратном и ниском. Јахач који напуни врећу од 55 литара само до пола требало би да буде у стању да је стегне до величине вреће од 30 литара.

Треће је како се вода задржава. На бициклу киша не пада на торбу. У њега га забија ветар и избацује из задње гуме, што је много теже за шавове и затвараче него стајање на пљуску. Торба сашивена од пресвучене тканине има хиљаде рупа за игле дуж сваког шава. Трака преко њих помаже неко време, а затим се огули. Торба са високофреквентним завареним шавовима нема рупе за заптивање, јер су шавови пре спојени него зашивени. Затварање затим одлучује о осталом: троструко намотана ролна се носи са трајном кишом и прскањем на путу, а херметички затварач доводи торбу до нивоа потапања.

Четврто је све оно што не би требало да трепери. Каишеви за ранчеве, нараменице и дуги репови за каишеве се претварају у бичеве на брзину. Торба отпорна на вожњу вам омогућава да их одвојите или вам даје место да их одложите, а траке за монтажу имају држаче за лабаве крајеве.

Роло, патент затварач или херметички затварач: који затварач треба да има мотоциклистичка торбица?

Ролл-топ је најједноставнији затварач и који највише опрашта од прљавштине и песка. Не може да се заглави, не може да се расцепи, а ако се бар три пута намота и закопча, штити од јаке кише и прскања са пута сатима. Компромис је приступ. Доћи до дна рол-топа са стране пута значи прво да га скинете са бицикла. Наша СЛ-К099 рол-топ торба од 40 и 60 литара и СЛ-Ц619 торба за пртљаг од 35 и 50 литара раде на овај начин.

Стандардни водоотпорни патент затварач са обложеном траком се брже отвара и леп је за већину путовања, али је слаба тачка у дуготрајној киши при брзини, посебно када песак уђе у зубе. Одговара торби која ће живети на седишту током путовања по мешовитим временским условима, а не у монсунским условима.

Непропусни патент затварач је горњи крај. То је исти тип затварача који се користи на сувим оделима, а када је потпуно затворена торба се може бацити у реку и остати сува унутра. Наша тросмерна торба за мотоцикл СЛ-Е984, путна торба СЛ-Ц594 од 55 литара и торба за кајак СЛ-Ц261 користе непропусне патентне затвараче и имају оцену ИПКС7. Ови рајсфершлуси захтевају мало пажње: треба их одржавати чистима и подмазивати приложеним воском или силиконом, а чвршћи су за повлачење од обичног патентног затварача. Торбе са обликованим Т-пулл или петљом за повлачење олакшавају то са рукавицама.

За турнеје по Европи или Северној Америци обично је довољан добро направљен рол-топ. За авантуристичке руте са прелазима преко воде, дугим кишним стазама или шансом да се бицикл спусти у поток, херметички затварач се исплати.

Водоотпорне торбе за мотоцикле које производимо

У табели испод су наведене торбе у нашем асортиману који раде на мотоциклу. Сви су направљени са високофреквентним завареним шавовима, сви су доступни са прилагођеним бојама и логотипима, а стандардни МОК је 300 комада по дизајну.

Слика	Модел	Формат	Капацитет и величина	Затварање и оцена	Напомене о мотоциклима
	СЛ-Е984	Тросмерна торба за мотоцикле: на каиш, ранац, ручна ношење	55 литара, 57 × 32 × 26 цм, 1,27 кг	Непропусни патент затварач, ИПКС7	Четири траке за брзо отпуштање, подстављена задња плоча, рефлектујући панели и цеви, одвојива торбица за телефон
	СЛ-К099	Ролл-топ торба	40 Л (55 × 30 × 30 цм) и 60 Л (65 × 35 × 35 цм)	Ролл-топ, ИПКС7	840Д ТПУ, спушта се до терета, одвојиви ремен за раме
	СЛ-Ц619	Торба за пртљаг на ролну за монтажу на сталак	35 Л (45 × 25 × 31 цм) и 50 Л (48 × 30 × 35 цм)	Ролл-топ, ИПКС6	ПВЦ арматурне плоче, тешки најлонски Д-прстенови, рефлектујућа штампа
	СЛ-Ц594	Путна торба са два крајња одељка	55 литара, 63,5 × 36 × 25 цм, 1,2 кг	Три херметички затварача, ИПКС7 главна преграда	Крајњи одељци одвајају опрему за мокру кишу од суве одеће, постоље отпорно на хабање
	СЛ-Ц759	Компактна авантуристичка торба	25 литара	Водоотпорни затварач	Довољно мали да седи на врху носача репа или иза соло јахача
	СЛ-Ц689	Конвертибилни ранац	25 литара	Верзије са ролном или патент затварачем	Траке за ранац за ходање од паркинга до хотела или трајекта

Како причврстити торбу на мотоцикл

Метода је иста без обзира да ли торба стоји на седишту или на задњем носачу. Спакујте најтеже предмете на дну и према предњем делу торбе, тако да тежина буде ниска и близу возача. Затворите кесу у потпуности пре него што је монтирате, јер се ролна која је намотана након што су траке затегнуте никада неће бити правилно умотана. Затим положите торбу уздужно или попречно у зависности од седишта. На већини авантуристичких и туристичких бицикала торба од 40 до 55 литара лежи попречно на носачу и уздужно на седишту стуба.

Користите каишеве са копчом или наменске каишеве са брзим отпуштањем, никада банџи каблове. Бунџије се растежу под оптерећењем, пуштају торбу да одскочи и може да се врати у лице јахача када се отпусти. Повуците сваки каиш од фиксне тачке на бициклу, сталка, држача или носача за сувозачев клин, до сидра на торби и држите траке даље од издувних гасова и задње гуме. Четири тачке су боље од два, јер два каиша омогућавају да се торба окреће око њих.

Затегните све док се врећа не помери када је снажно гурнете са сваке стране, али не толико да се торба видно деформише. Затим возите десет или петнаест минута и поново проверите, јер се траке слеже и терет се стисне. У дугим или тешким данима, проверите на сваком заустављању горива. Увуците или завежите сваки лабав крај каишева и одложите или уклоните све каишеве за раме или ранац уз које сте добили торба.

Неколико ствари вреди проверити на самом бициклу. Држите меку кесу подаље од пригушивача, јер ће врући издувни гас растопити ТПУ или ПВЦ за неколико минута. Ставите гумену простирку или комад неклизајућег материјала испод торбе на обојену каросерију да бисте спречили трљање. И поштујте оцену носивости вашег носача, која је често нижа него што возачи претпостављају. Наш корак по корак даљекако поставити водоотпорну торбу за мотоциклепокрива и торбе за реп и бисаге.

Дуффел, Таил Баг или бисаге?

Торба је прави избор када торба мора да напусти бицикл на крају дана и да се носи на било коју удаљеност, у хотел, на трајект, до кампа. Наменска торба за реп као што је нашаСЛ-Ц807 врећа за реп од 45 литараје обликован за седиште и боље држи форму на бициклу, али је незгодан за ношење. Бисаге спуштају центар гравитације и остављају седиште слободним, што је важно и ван пута и код путника. Многи јахачи комбинују пар бисага са малом торбом закаченом преко врха. Наше поређење ова три формата је у водичу занајбоља водоотпорна торба за мотоцикл, а цео асортиман је у нашојводоотпорна торба за мотоциклекатегорија.

Развијање мотоцикла за ваш бренд

За брендове мотоциклистичких додатака, дилере и добављаче опреме за путовања, торба је често најлакша торба коју можете додати асортиману, јер одговара скоро сваком бициклу без хардвера за монтажу специфичног за модел. Спецификације које највише мењају цену и перформансе су тежина тканине (420Д или 500Д за већину торби за путовања, 840Д ТПУ за тешку авантуристичку употребу), затварање (ротирајући врх, водоотпорни патент затварач или херметички затварач), систем монтаже и опције ношења. Рефлектирајућа штампа или рефлектирајуће цијеви су уобичајени захтјеви на европским тржиштима, а плоча на куку и петљу за закрпу за клуб или дилер је јефтин начин да се дизајн дионица учини прилагођеним.

Наш СЛ-Е984 носи регистровани патент дизајна, тако да су брендови који желе тросмерну торбу у истој класи развијени са оригиналним обликом тела и сопственим детаљима, а не са копијом. Можемо радити на основу скице, узорка или циљне спецификације. Узорци трају 7 до 15 дана, а масовна производња 30 до 45 дана, са цитираним пореклом из Кине ФОБ Гуангдонг и пореклом из Вијетнама који су доступни купцима који желе другачију тарифну позицију у Сједињеним Државама. Сеалоцк има преко 20 година искуства у производњи и шивених и заварених торби. За више информација о производној страни, погледајте наше водиче запроизводња репних торби за моторе за ОЕМ пројектеивелепродаја водоотпорних торби за мотоцикле, или прегледајтеводоотпорна торбадомет.

Често постављана питања

Да ли могу да користим нормалну торбу на мотоциклу?

За кратко суво путовање, да, ако га вежете каишевима и држите га подаље од издувних гасова. За све дуже, нормална торба има тенденцију да клизи, рајсфершлус и шавови пропуштају кишу, а лабаве траке се отварају. Торба за мотоцикл има уграђена сидра за траке и водоотпорну шкољку.

Зашто моја торба стално клизи бочно по седишту?

Обично зато што траке иду око торбе, а не да се учвршћују за њу, или зато што је торба полупразна и спуштена. Користите четири тачке сидрења, стисните торбу до њеног оптерећења и ставите неклизајућу простирку испод.

Колико велику торбу могу ставити на мотоцикл?

Већина авантуристичких и туристичких бицикала удобно носи 40 до 60 литара на седишту или носачу. Проверите оцену носивости сталка и спречите да торба седи тако високо да вас гура напред или ухвати бочни ветар.

Да ли је ролна торба довољно водоотпорна за вожњу по киши?

Да. Заварени роло намотан три пута спречава јаку кишу и прскање на путу. Није предвиђено да се држи под водом. За преласке река, изаберите херметички затворену торбу са рајсфершлусом са ознаком ИПКС7.

Зашто је херметички затварач тако крут?

Чврсто заптивање је оно што га чини водонепропусним. Одржавајте зубе чистима и нанесите мазиво за затварач сваких неколико недеља употребе. Т-повлачење или омча за повлачење помаже са рукавицама, а повлачење у правој линији дуж рајсфершлуса спречава напрезање крајева.

Да ли ће се торба истопити ако додирне издувни гас?

Било која ТПУ или ПВЦ врећица ће бити оштећена врућим пригушивачем. Монтирајте кесу тако да не може да се помери према издувној цеви и поставите топлотни штит ако је зазор чврст.

Да ли треба да користим банџи каблове за држање торбе?

Не. Бунџије се растежу, пуштају торбу да одскочи и може да се врати када је отпуштен. Каишеви са копчом или наменске траке за брзо отпуштање чврсто држе торбу и могу се подесити на путу.

Затражите понуду за торбе за мотоцикл

Пошаљите нам модел или свој дизајн, капацитет, затварање које желите, количину, ваше боје и логотип, и ваше одредишно тржиште, а ми ћемо одговорити у року од 24 сата са ФОБ ценом и узорком временског оквира.Контактирајте Сеалоцк у вези торби за пртљаг на мотоциклу, или емаил инфо@сеалоцк.цом.хк.